点击数：3472024-12-08 10:48:26 来源: 科智机械
倾斜提升打孔淋水链板输送机支腿设计
在平面转弯带式输送机中，转弯半径是重要参数，它根据力的平衡、胶带的较大允许应力与胶带不脱离托辊要求等因素确定的，通过理论上计算的转弯半径，安装时也能保证，在实际运行中不会出现跑偏、侧翻、侧移、飘带等情况。设计制造转弯中间架和支腿时是不易保证。在理论上转弯段输送机中间架在水平面内是一段圆弧，但在实际设计时都是以一个倒梯形连接而成的，以该段圆弧 的弦长代替弧长。
带式输送机为例，现计算如下：已知R=413m，转弯角度θ＝10°，每节中间架长L＝3m，机架宽B1＝1600mm。则：可取整为72m。因每节中间架为3m，弧AB是由24节中间架连接成，取出其中一节加以计算分析如下： 每节中间架对应的中 心角为 α＝θ/24＝0.4167°又因B1=1600mm。可以计算出如下尺寸：在两相连中间架所形成的钝角为：β＝180-α＝179.5833°但在实际设计转弯中间架时忽略内外侧中间架的不等；
在设计与中间架相连支腿支座不论是折弯还是通过机加工， 工艺上很难保证相连接中间架所成钝角β，就会忽略相连中间架所成钝角β，而按180°设计，中间架与支腿的连接通过角钢侧面螺栓进行连接，在井下实际安装时会出现如下问题：
（1）由于内外侧的中间架按3米设计，在安装时每个内侧中间架相接处的设计间隙，在设计制造时中间 架减短10毫米）须减小3.4毫米，而外侧中间架在相接处预留间隙须增加9.2毫米，实际在安装时很不好控制，导致实际安装后中间架接头部位的实际间隙有的为零，有的较大，拐弯处的圆弧度很难保证。
（2）由于与中间架相连的支腿支座设计成一个平面（180°），即用一个角钢，而要保证转弯处的的转弯半径，中间架与支腿支座的连接要有夹角，中间架与支腿存在一定的间隙，连接螺栓就不能拧紧，皮带机在运行有振动，导致螺母松动直到脱落，中间架落地造成重大事故；将拧紧螺栓就会使夹角消失，使所有转弯处中间架形成一直线，不可以形成圆弧。
